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Autohaus · Website

Website für Autohaus erstellen lassen — Fahrzeuge sichtbar, Anfragen planbar.

Autohäuser haben eine spezielle Herausforderung: der Bestand ändert sich täglich. Was gestern noch als Angebot auf der Website stand, ist heute verkauft.

Eine gute Autohaus-Website löst das mit sauberer Fahrzeugbestand-Integration — automatisch aktuell, mit klaren Filtern und Anfrage-CTAs pro Fahrzeug. Und einer klaren Positionierung gegen die grossen Portale mobile.de und autoscout24.

Für wen ist diese Seite?

Freie Gebrauchtwagenhändler, kleinere Vertragshändler, spezialisierte Anbieter (Oldtimer, Youngtimer, Nutzfahrzeuge, Motorräder). Autohäuser bis ca. 200 Fahrzeuge Bestand.

Auch für sehr spezialisierte Händler (Sportwagen, Klassiker, Nutzfahrzeuge) sehr wirkungsvoll — dort ist eine gute Website meist deutlich wichtiger als Präsenz auf Standard-Portalen.

Was ich in Erstgesprächen beobachte

Muster, die sich wiederholen.

Der grösste Fehler bei Autohaus-Websites ist die Erwartung, dass die Website "nur schön" sein muss. Was Autohäuser wirklich brauchen: einen sauberen Fahrzeugbestand mit Filter, eine klare Positionierung und einen effizienten Anfrage-Prozess.

Der zweite Punkt: viele Autohäuser konzentrieren sich auf mobile.de und autoscout24 und vernachlässigen die eigene Website. Dabei ist die eigene Website oft der stärkere Konversions-Kanal — dort landet die Anfrage direkt bei Ihnen, nicht bei Mitbewerbern im gleichen Ergebnis.

Und drittens: Probefahrten und Ankauf-Anfragen werden meist telefonisch koordiniert. Das kostet Zeit und führt zu Terminausfällen. Digitale Prozesse entlasten deutlich.

Typische Ausgangslage

Kommt Ihnen davon etwas bekannt vor?

Diese Beobachtungen kommen aus tatsächlichen Erstgesprächen. Wenn Sie sich hier wiedererkennen, sind Sie nicht allein — und vor allem nicht zu spät.

  • Fahrzeugbestand auf der Website ist selten aktuell — Kunden fragen nach bereits verkauften Fahrzeugen.
  • Anfragen kommen unsortiert per E-Mail — keine Kunden-Historie, keine automatische Erinnerung.
  • Probefahrten werden telefonisch koordiniert — kostet Zeit, führt zu No-Shows.
  • Ankauf-Anfragen (Inzahlungnahme, freier Ankauf) fehlen strukturiert.
  • Konkurrenz-Plattformen (mobile.de, autoscout24) bekommen die Leads, die eigentlich beim Autohaus landen sollten.
  • Bewertungen sind auf Google, aber nicht sichtbar auf der Website.
  • Bei mehreren Standorten fehlt eine klare Übersicht der Verfügbarkeiten.

Wie wir das angehen

Was Software Fehlner konkret liefert.

Kein Konzept-Wolkenschloss, sondern eine Liste konkreter Bausteine, die planbar zu einem Ergebnis führen. Alles im Festpreis enthalten — keine Nachforderungen.

  1. 01 Fahrzeugbestand automatisch aus Ihrer bestehenden Software oder mobile.de-Feed übernommen.
  2. 02 Filterlogik nach Marke, Modell, Preis, Kilometer, Ausstattung.
  3. 03 Anfrage-CTA pro Fahrzeug: "Probefahrt buchen", "Anfrage senden", "Kaufinteresse hinterlegen".
  4. 04 Probefahrt-Buchung mit Kalender-Integration und automatischer Erinnerung.
  5. 05 Ankauf-Formular strukturiert: Fahrzeugdaten, Zustand, Fotos, Preisvorstellung.
  6. 06 Google Business Profile sauber verknüpft — bei "Gebrauchtwagen + Ort" auffindbar.
  7. 07 Google-Bewertungen mit Schema.org eingebunden — 5-Sterne in Suchergebnissen.

Aus der Praxis

Was wir dabei konkret gelernt haben.

Wie Fahrzeugbestand-Integration konkret aussieht

Standard-Autohaus-Websites zeigen 5-10 Fahrzeuge mit statischen Bildern und Textbeschreibungen. Der Betrieb aktualisiert das manuell — mit hohem Aufwand und häufigen Fehlern.

Digitale Integration heisst: der Fahrzeugbestand kommt aus einer Quelle (Ihre Autohaus-Software oder mobile.de-Feed) und wird automatisch auf der Website angezeigt.

Änderungen am Bestand (neue Fahrzeuge, verkaufte Fahrzeuge, Preisreduktionen) erscheinen automatisch. Kein manueller Eingriff.

Filterlogik: Kunde wählt Marke, Modell, Preisrahmen, Kilometerbereich, Ausstattung. Fahrzeugbestand wird gefiltert.

Bildergalerie pro Fahrzeug: 10-30 Bilder, wichtige Bilder gross, alle in Zoombild. Bildoptimierung läuft automatisch (WebP, mehrere Grössen).

CTA pro Fahrzeug: "Probefahrt vereinbaren", "Kaufanfrage senden", "Fahrzeug reservieren". Anfragen kommen strukturiert bei Ihnen an.

Wie Ankauf-Prozess digital funktioniert

Standard-Prozess: Kunde ruft an, Fragen zum Fahrzeug, Termin vereinbaren, vor Ort schätzen, Preis machen. Kostet Zeit auf beiden Seiten.

Digitaler Prozess: Kunde füllt strukturiertes Formular aus. Fahrzeugdaten (Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand), Zustand (mit Foto-Upload), Preisvorstellung.

System prüft automatisch: passt das Fahrzeug in Ihr Sortiment? Bei nicht-passenden Fahrzeugen automatische höfliche Absage. Bei passenden: Weiterleitung an Verkaufsleitung mit strukturierten Daten.

Terminvorschlag digital: Verkaufsleitung sieht Anfrage, macht 2-3 Terminvorschläge über das System. Kunde bestätigt.

Vor dem Vor-Ort-Termin: automatische Erinnerung an Kunden mit Checkliste (bringen Sie mit: Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 2, Serviceheft).

Der Effekt: qualifiziertere Ankauf-Anfragen, weniger No-Shows bei Vor-Ort-Terminen, klarere Datenlage vor Vor-Ort-Prüfung.

Was gegen mobile.de und autoscout24 hilft

Grosse Portale (mobile.de, autoscout24, kfz.net) haben klare Vorteile: viele Besucher, gute SEO-Position bei Modell-spezifischen Suchen ("BMW 3er Regensburg").

Aber sie haben auch Nachteile für Autohäuser: die Anfrage landet in einer Ergebnisliste mit Konkurrenten. Der Kunde vergleicht Preise, wechselt oft zum billigsten Anbieter.

Eigene Website hat einen anderen Kanal: Kunde sucht "Autohaus Regensburg" oder "Gebrauchtwagen Regensburg" — landet direkt bei Ihnen, nicht in Ergebnisliste.

Zusätzlich: eigene Website erlaubt Positionierung, die auf Portalen nicht möglich ist. Ihre spezielle Expertise, Ihr Service-Konzept, Ihre Werte — auf der Website ausformulierbar.

Realistischer Ansatz: beides parallel. mobile.de/autoscout24 für Modell-Suchen, eigene Website für Marken-Suchen und lokale Suchen. Ergänzen sich, statt konkurrieren.

Aus der Praxis

Ein Regensburger Gebrauchtwagen-Händler mit 60 Fahrzeugen

Ein Gebrauchtwagenhändler aus Regensburg (60 Fahrzeuge im Bestand, spezialisiert auf VW und Audi) hatte klassisches Autohaus-Problem: 90 % der Anfragen kamen über mobile.de. Provisionen für die Plattform frassen einen bedeutenden Umsatzanteil.

Wir haben eine Business-Website (5.500 € Festpreis) mit integriertem Fahrzeugbestand gebaut. mobile.de-Feed für automatische Bestandssynchronisation. Probefahrt-Buchungs-Modul. Ankauf-Formular strukturiert.

Ergebnis nach 6 Monaten: 25 % der Anfragen kamen jetzt über die eigene Website (statt 5 % vorher). Anzahl Portal-Anfragen blieb konstant — die Website-Anfragen kamen zusätzlich.

Der Händler sagte im Nachgang: "Die eigenen Website-Anfragen sind qualifizierter. Kunden haben sich vorher informiert, wissen was sie wollen, kommen mit klarerem Kaufinteresse. Konversionsrate deutlich höher als Portal-Anfragen."

Nach 12 Monaten: Ausbau um Premium-Paket mit Ratgeber-Bereich (Modell-Vergleiche, Kaufberatung, Finanzierungs-Tipps). Zusätzlich 3.000 €. Führte zu weiterem Ranking-Ausbau bei Modell-spezifischen Suchen.

Fehler, die ich immer wieder sehe

Das sollte man nicht tun.

  • Fahrzeugbestand manuell auf der Website pflegen. Ist zu aufwendig — automatische Integration ist Standard.
  • Nur auf Portale setzen (mobile.de, autoscout24). Eigene Website ist zusätzlicher Kanal, kein Ersatz.
  • Fahrzeugbilder in schlechter Qualität. Kunden kaufen mit den Augen — professionelle Fotos rechnen sich mehrfach.
  • Probefahrt-Termine nur telefonisch. Führt zu höheren No-Show-Raten.
  • Ankauf-Formular ohne Struktur. Sortiert nicht vor, kostet Verkaufsleitung Zeit.

Preisrahmen

Autohaus-Website mit Bestandsintegration: Business ab 3.900 €, Premium (mit Cluster für Modelltypen und Standort-Landingpages) ab 6.900 €. Ausserhalb des Standards: individuelles Verkaufsportal ab 12.000 €.

Für Autohäuser mit 30-100 Fahrzeugen Bestand: Business-Paket (3.900 €) mit mobile.de-Feed-Integration. Für 100-300 Fahrzeuge oder mehrere Standorte: Premium (6.900 €) mit gezielten Landingpages.

Alle Preise sind Festpreise. Was drinsteckt und wo die Grenzen liegen, klären wir im 20-Minuten-Erstgespräch — telefonisch, ohne Verkaufsdruck.

Häufige Fragen

Antworten auf das, was Kunden wirklich fragen.

01 Wie wird der Fahrzeugbestand aktuell gehalten?

Idealerweise über eine Anbindung an Ihre bestehende Autohaus-Software oder einen mobile.de-Feed. Alternativ manuell über das Admin-Panel — geht meist in unter 2 Minuten pro Fahrzeug.

02 Was ist mit Fahrzeugbildern?

Automatischer Upload mit Bildoptimierung (WebP-Konvertierung, mehrere Grössen für schnelle Ladezeit).

03 Konkurrenz zu mobile.de — ergibt eigene Website Sinn?

Ja. Auf eigener Website führt die Anfrage direkt zu Ihnen (statt zu Mitbewerbern in derselben Ergebnisliste). Zusätzlich: Google-Rankings für "Ihr Autohaus + Stadt" bringen unabhängige Sichtbarkeit.

04 Wie funktioniert die mobile.de-Anbindung technisch?

mobile.de bietet einen XML-Feed für Ihren Bestand. Wir richten die Anbindung ein, sodass Ihr Bestand automatisch auf beide Kanäle veröffentlicht wird (mobile.de + eigene Website). Änderungen einmal in mobile.de, überall sichtbar.

05 Können mehrere Standorte auf einer Website verwaltet werden?

Ja. Filter nach Standort möglich, Fahrzeugbestand pro Standort trennbar. Kunde wählt Standort, sieht dortige Verfügbarkeit.

06 Was ist mit Finanzierungs-Anfragen?

Standard-Feature: Finanzierungsrechner mit Ihrer Partner-Bank verlinkt. Anfrage-CTA pro Fahrzeug für Finanzierungs-Vorschlag.

07 Können wir Verkaufsberater-Profile einbinden?

Ja, im Premium-Paket. Foto, Name, Kompetenz-Bereich, Direktkontakt-Möglichkeit pro Verkaufsberater. Steigert Vertrauen und Konversion.

08 Was ist mit Neuwagen (Vertragshändler)?

Absolut möglich. Modell-Konfigurator kann integriert werden (aus Herstellersystem), Probefahrt-Buchung für aktuelle Modelle, Anfrage nach individuellen Konfigurationen.

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